Functieomschrijving:

Het voorbereiden, uitvoeren en verwerken van spoorinspecties, met als kerntaak: beoordelen of een defect aan het spoor freesbaar is of niet. In meer detail:

Voorbereiding: weten wat je gaat doen die dag, is de sleutel tot een efficiënte werkdag. Omdat er veel reistijd in een dag zit, is dit een belangrijke stap.

• De opgave lezen en een aanrijd plan maken per locatie
• Aan de hand van de opgave een inschatting maken van het inspectiewerk ter plekke
• Aan de hand van de opgave een planning maken voor de dag vwb rij- en werktijden
• De nodige NVW taken voorbereiden (aanmelden als BZB e.d.)

Uitvoering:

• Ter plaatse de juiste locatie vinden van de opgegeven defecten (met hulp van de GIS tool)
• De defecten beoordelen
  • Squat, HeadCheck
  • Is het freesbaar of niet (kerntaak)
  • De defecten categoriseren
  • Extra cyclisch
  • Correctief light
  • Correctief heavy
• Inschatten of een defect-locatie omgezet kan worden in “inzetten” van machine. Dit is ook een financiële afweging. 

Afronding:

• Per locatie opgeven wat de actie daar wordt (wel/niet, zo ja, welke actie)
• Registreren van de bevindingen in de GIS tool, inclusief onderbouwing/bevindingen en foto’s
• Veilig thuiskomen

Hoe worden de werkzaamheden aangestuurd: inwerkperiode van 1 maand door mede vakspecialist, verder veel zelfstandig werken in overleg met de vakspecialist slijpen & frezen.

Over de klant:

Bij Asset Management zijn we samen verantwoordelijk voor de optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet. Door goed onderhoud en beheer houden we het bestaande spoor in topconditie, zodat de dienstregeling zonder verstoringen kan worden uitgevoerd. Asset Management werkt vanuit het hoofdkantoor in Utrecht en de vier regiokantoren in Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam en Zwolle.

Eisen:

1. Opleidingsniveau en studierichting: mbo/hbo
2. Minimaal 5 jaar werkervaring in: spoor
3. Ervaring met: Vaardig met ICT middelen, Basisvaardigheden met Excel, Willen leren werken met onze GIS applicatie

en in bezit van NVW certificaten (DVP, TEV, BZB niet verplicht, wel handig)

Competenties:

• Zelfstandig kunnen werken:
  • Eenmaal onderweg, is het (heel)veel alleen werken, daar moet je wel tegen kunnen.
• Communicatief vaardig:
  • Durven vragen te stellen
  • Bij twijfel overleggen
  • Gewogen besluiten durven nemen
  • Rapportage in woord en beeld vast leggen, zodat het een jaar later ook nog informatief is

Arbeidsvoorwaarden:

Interesse?

Uw aanbieding is 1 WORD document en bevat een voorblad met de volgende onderdelen:

• Voor- en achternaam
• Plaatsnaam
• Uur p/w en per wanneer beschikbaar
• € per uur (excl. btw) all-in en BYOD
• Detachering via Naam Toeleverancier
• VOG beschikbaar / referenties op aanvraag
• Binnen 3 weken na aanbieden beschikbaar

GEEN ZZP INZET MOGELIJK!

Met uitwerking eisen en wensen + Korte motivatie van de Inhuurprofessional en het CV van de Inhuurprofessional

Stuur uw aanbieding uiterlijk op 18 Maart 2026, voor 17:00 uur

Bandbreedte tarief € 87 / € 90,25

Mogelijke verlengingen na de initiële einddatum: Ja

ProRail houdt zich het recht voor om gedurende de deelovereenkomst de werkzaamheden, contracturen en inhuurduur te wijzigen tegen dezelfde voorwaarden als opgenomen in de raamovereenkomst.