Functieomschrijving:

(Zowel zzp als detachering mogelijk)

Als inhuurprofessional ga je de werkzaamheden uitvoeren in het team Programmabeheersing en bedrijfsvoering binnen de programmadirectie ERTMS. De programmadirectie voert in opdracht van het Ministerie van IenW de regie en coördinatie over het programma ERTMS en de sectorpartijen: ProRail, NS en andere vervoerders & materieeleigenaren. De implementatie van het ERTMS-systeem in Nederland betekent een grote (digitale) veranderopgave voor de spoorsector, waar jij een belangrijke bijdrage in hebt

Als senior adviseur planningsmanagement zorg je voor de uitvoering van de nieuwe aanpak op het gebied van planningsmanagement voor het programma. Hierbij zijn programmeren en het realiseren van de opgave van elkaar gescheiden. Hierbij draag je bij aan de uitrol van de nieuwe werkwijze, om vervolgens te leren en het geleerde weer toe te passen op de verdere (landelijke) uitrol van het programma. Hierbij moet de hele sector aansluiten bij de aanpak voor de planning(smonitoring). Hiervoor draagvlak creëren bij de sectorpartijen en vasthouden, zorgen voor “open lijnen” en transparantie naar elkaar toe, vraagt dat je niet alleen inhoudelijk senior bent, maar ook op competentieniveau belangrijke kwaliteiten meebrengt. Uiteindelijk voer je samen met de Beleidsadviseur planningsmanagement regie over de planning van de sectorpartijen. Dit vraagt om senioriteit op het vakgebied planning.

Daarbij ondersteun je de beleidsadviseur planningsmanagement voor het ERTMS programma. Daarbij onderhoud je nauwe werkrelaties met de ‘counterparts’ van de ProRail, NS en overige vervoerders & materieeleigenaren en verzorg je op verzoek afstemming met de medewerkers van het ministerie IenW, ProRail en de toezichthouders (ADR en ECF) op het gebied planning.

Wat doet de senior adviseur Planningsmanagement?

Het bij aanvang ondersteunen bij het bepalen van een plan van aanpak om te komen tot:

1) voldoende grip op het proces naar een nieuwe planning baseline;

2) een optimale samenwerking tussen de planners van de Samenwerkende-Organisaties; en

3) een robuust planning proces.

• Ondersteunen bij de implementatie van een integraal planningsmanagement proces tussen de samenwerkende organisaties, gericht op Tranche 1 en verder, met als doel om op landelijk niveau te voorzien in accurate en voldoende actuele planning informatie. Waarbij er geen onderlinge discussies meer lopen over de werkwijze en hoe we met elkaar samenwerken. Dit proces behelst onder andere: het standlijn proces, de ijkpuntendatabase, synchronisatie met de swimlanes en bandbreedte analyses in samenwerking met de risicomanagementtafel.
• Opzetten, challengen, en consolideren van de planningen van de Samenwerkende-Organisaties. Daarbij zorgen voor een hecht team van planners.
• Het ondersteunen van de Beleidsadviseur Planning in de rol van mede opsteller van verantwoordingsrapportages (kwartaalrapportages en voortgangsrapportages naar de Tweede Kamer);
• Zorgdragen voor een optimale informatie-uitwisseling met de ERTMS Planningstafel over nieuwe en lopende acties op het gebied van planning, alsmede de periodieke standlijn update.
• Het borgen van aansluiting tussen de ERTMS Planningstafel en andere gremia binnen de programmadirectie op het gebied van planningszaken.  
• Met het plannersteam voorzien in de periodieke voortgangsupdate op de programmaplanning en ijkpunten (het standlijnproces), waarmee de manager Realisatie, het Core en de migratieteams van de benodigde stuurinformatie worden voorzien. 
• Beoordelen van projectvoorstellen die door de SP’s ter besluit worden voorgelegd aan de Manager Programmabeheersing en de Programmadirecteur ERTMS op het aspect planning;
• Opstellen, uitwerken, verbeteren en afstemmen van: werkwijze, inzet van beschikbare tooling, procesafspraken m.b.t. planning;
• Het ondersteunen van de Beleidsadviseur Planning bij het adviseren over procesissues en vraagstukken en het daarvoor opstellen van beslisnotities voor de manager Programmabeheersing en daarmee voor de Programmadirecteur.

Wat is de (verwachte) einddatum: 01-09-2028

1. Wanneer is het ‘klaar’ en naar tevredenheid opgeleverd: Als producten afgerond zijn en doorlopende activiteiten ook afgerond zijn na twee/ drie jaar. 
2. Werkt de inhuurprofessional zelfstandig en bepaalt hij/zij zelf de aanpak: Ja
3. Is de opdracht géén tijdelijke vervanging van een vaste ProRail medewerker: Nee
4. Draait de inhuurprofessional niet structureel mee in afdeling/team (zij-aan-zij): Nee

Over de klant:

De Programmadirectie ERTMS coördineert en regisseert de invoering van de Europese standaard van treinbeveiliging (ERTMS) in Nederland. Zij maakt met alle vervoerders en met infrabeheerder ProRail afspraken over de gezamenlijke implementatie en hun bijdrage aan het invoeren van ERTMS in Nederland.

ERTMS is de nieuwe Europese standaard voor treinbeveiliging die moet zorgen voor meer capaciteit, een hogere veiligheid en een hogere betrouwbaarheid. Ook moet de interoperabiliteit worden verbeterd: het moet gemakkelijker worden om treinen te rijden door verschillende Europese landen. Om deze interoperabiliteit te waarborgen moet worden aangesloten bij de Europese specificaties voor Control, Command and Signalling (TSI CCS) en voor Operation and Traffic Management (TSI OPE). 

Eisen:

Minimale eisen (harde criteria)

Kennis en ervaring:

• Minimaal 3-5 jaar aantoonbare ervaring in het vakgebied planning.
• Minimaal 3-5 jaar aantoonbare ervaring met planningsmanagement en de implementatie daarvan binnen complexe, grootschalige en politiek-gevoelige programma’s.
• Minimaal 2 jaar ervaring in de spoorsector.
• In het kader van procesimplementatie in staat om te schakelen tussen conceptueel/holistisch denken, pragmatisme en ‘learning by doing’.
• Ervaring met het werken in een plannersteam en ondersteunen bij het aansturen daarvan.
• Ervaring met planning tools Primavera P6, Oracle Primacvera Cloud, Microsoft Project.
• Ervaring met probabilistische analyses en bijbehorende tooling (OPRA, @RISK, Safran, Orcale Primavera Cloud).
• Ervaring met verschillende planning methodieken (deterministisch, probabilistische, agile).
• Ervaring met het verbinden van partijen met soms tegengestelde belangen en tot consensus te komen en deze te vertalen naar werkafspraken en procedures.

Wensen:

• Technische affiniteit met het spoorsysteem en ERTMS in het bijzonder.

Competenties:

• Het vermogen om problematiek en vraagstukken te analyseren en over de aspecten en kenmerken te voorzien (juistheid en volledigheid).
• Het vermogen om meningen te scheiden van feiten. Een open en nieuwsgierige houding en het vermogen tot doorvragen zodat objectieve inhoud op papier komt en meningen in de kantlijn staan.
• Coöperatief en verbindend.
• Diplomatiek en doelmatig.
• Weten wanneer door te pakken en wanneer diplomatie vereist is.
• Het vermogen om problematiek en vraagstukken te analyseren en over de aspecten en kenmerken te voorzien (juistheid en volledigheid)
• Het vermogen om meningen te scheiden van feiten. Een open en nieuwsgierige houding en het vermogen tot doorvragen zodat objectieve inhoud op papier komt en meningen in de kantlijn staan.
• Het vermogen om mee te bewegen in een complex en dynamisch programma waarbij de toepassing van planningsmanagement een sterk pragmatisch aspect heeft en in beperkte mate kan steunen op gebruikelijke methodieken.
• Het vermogen om situatie afhankelijk te kunnen bepalen welke planning methodiek en bijbehorende tooling het meest geschikt zijn. Daarbij open staan om buiten eigen kaders te werken.

Arbeidsvoorwaarden:

Interesse?

Aanleverinstructie kandidaat (verplicht format)

De aanbieding dient volledig en uitsluitend te worden aangeleverd in één (1) Word-document.

Aanbiedingen die niet voldoen aan onderstaande eisen worden niet in behandeling genomen.

1. Voorblad (verplicht – exact onderstaande onderdelen opnemen)

Het document start met een voorblad met daarin:

• Voor- en achternaam kandidaat
• Woonplaats
• Beschikbaarheid (aantal uur per week + startdatum)
• Tarief (€ per uur, excl. btw, all-in inclusief BYOD)
• Detachering via (naam toeleverancier)
• VOG beschikbaar (ja/nee)
• Referenties (op aanvraag beschikbaar)

2. Inhoud document (in onderstaande volgorde)

Na het voorblad bevat het document:

1. Uitwerking van alle eisen en wensen (expliciet en concreet onderbouwd)
2. Korte motivatie van de kandidaat (to the point)
3. Volledig CV van de kandidaat

Belangrijke voorwaarden

• Alleen complete en correct gestructureerde documenten worden beoordeeld
• Afwijkingen van dit format leiden tot directe afwijzing
• Meerdere documenten of afwijkende formats worden niet geaccepteerd. 

Stuur uw aanbieding uiterlijk op 15 September 2026, voor 13:30 uur

Bandbreedte tarief € 99,- / € 109,- (Zowel zzp als detachering mogelijk)

Mogelijke verlengingen na de initiële einddatum: Ja/ Nee

ProRail houdt zich het recht voor om gedurende de deelovereenkomst de werkzaamheden, contracturen en inhuurduur te wijzigen tegen dezelfde voorwaarden als opgenomen in de raamovereenkomst.